CIRCULACIÓN por PÁRRACES

PROPUESTA DE SEÑALIZACIÓN VIARIA ADECUADA en la AV-804

La Agrupación Local del PSCL-PSOE de Arévalo, ha presentado en el Ayuntamiento la propuesta, que a continuación se detalla, con el objeto de que se regule y señalice adecuadamente el tráfico por la carretera autonómica AV-804, a la altura de la urbanización de Párraces.
La mejora reciente del firme de esta vía de comunicación, a través del Plan Regional de Carreteras y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER, así como la nueva conexión abierta al tráfico desde diciembre de 2008, a partir de la localidad de Las Berlanas, con la Autovía A-50 (Ávila-Salamanca), han propiciado un aumento considerable del volumen de vehículos que circulan y también del riesgo de accidentes. La velocidad no adecuada de numerosos vehículos, a nuestro entender, crea un peligro añadido para todas aquellas personas que salen de esta urbanización, al incorporarse en dirección al casco urbano de Arévalo.
También entendemos que existe riesgo para los numerosos peatones que utilizan esta zona, a diario, como área de esparcimiento, al ser la continuidad natural del conocido camino verde o carril bici, para caminar, correr o pasear en bicicleta y que discurre paralelo a esta carretera. Otro aspecto reciente, a tener en cuenta, es el uso de la zona por parte de las personas, que bien a pie o en bicicleta, siguen el Camino de Santiago en la etapa, que discurre paralela a la carretera, entre las localidades de Gotarrendura y Arévalo.
Por todo lo expuesto, Solicitamos que el Ayuntamiento de Arévalo inicie, con celeridad, las reclamaciones y trámites que sean necesarios para que este tramo de carretera se señalice adecuadamente, limitando la velocidad a 70 Km/h al paso por la urbanización y a 50 km/h a la altura de la raqueta que da paso a la conexión con la vía Pecuaria o Cañada Burgalesa hasta Arévalo. Bien con estas limitaciones o con los criterios que los técnicos aconsejen, conviene resolver este problema.

La seguridad de los peatones y caminantes, de los vehículos que salen de la urbanización así como reducir los posibles accidentes por exceso de velocidad y el aumento de circulación por esta vía, son motivos suficientes para presentar esta propuesta.