PROPUESTA DE SEÑALIZACIÓN VIARIA ADECUADA para la REDUCCIÓN DE VELOCIDAD, UBICACIÓN DE ROTONDA y CREACIÓN DE PASOS PEATONALES en la AV-804La Agrupación Local del PSCL-PSOE, de Arévalo, ha presentado en este Ayuntamiento la propuesta que a continuación se detalla, con el objeto de que se regule y señalice adecuadamente el tráfico por la carretera autonómica AV-804, a la altura de la cañada real Burgalesa y de la urbanización de Párraces.
La mejora reciente del firme de esta vía de comunicación, a través del Plan Regional de Carreteras y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER, así como la nueva conexión abierta al tráfico desde diciembre de 2008, a partir de la localidad de Las Berlanas, con la Autovía A-50 (Ávila-Salamanca), han propiciado un aumento considerable del volumen de vehículos que circulan y también del riesgo de accidentes. Este aumento de tráfico origina riesgos evidentes al no estar debidamente, a nuestro juicio, regulado el tráfico en la intensidad de la velocidad con la que se permite la circulación. Son numerosas las quejas que se recogen a diario de los vecinos de Arévalo y de la urbanización puesto que la velocidad no adecuada de numerosos vehículos, crea un peligro añadido para todas aquellas personas que salen de esta urbanización, sobre todo, al incorporarse en dirección al casco urbano de Arévalo.
Otro aspecto importante, es el riesgo por posibles accidentes, que existe, para los numerosos peatones que utilizan esta zona, a diario, como área de esparcimiento, al ser la continuidad natural del conocido camino verde o carril bici, para caminar, correr o pasear en bicicleta y que discurre paralelo a esta carretera. Son considerables las molestias debido al ruido por exceso de velocidad. Otro aspecto reciente, a tener en cuenta, es el uso de la zona por parte de las personas, que bien a pie o en bicicleta, siguen el Camino de Santiago en la etapa, que discurre paralela a la carretera, entre las localidades de Gotarrendura y Arévalo.
Ya se propuso a este Ayuntamiento que tomase la iniciativa para solicitar la reducción de la velocidad y podemos comprobar, varios meses después, que no se ha conseguido nada y que el riesgo y las molestias crecen día a día como aumenta el número de vehículos que transitan por la AV-804.
Una vez estudiada la problemática, el Partido Socialista de Arévalo propone las siguientes soluciones:
1. Reducción de la velocidad a 70 y 50 km/hora, en los tramos más sensibles.
2. La ubicación de una rotonda a la altura de la cañada real Burgalesa.
3. La señalización de pasos peatonales como medida de seguridad.
La propuesta de ubicar esta rotonda viene razonada por los siguientes motivos. Sin duda y con gran acierto, las rotondas proporcionan evidentes ventajas a la hora de gestionar el tráfico en zonas de interés. Obligan a reducir la velocidad, facilitan los accesos en las interconexiones y reducen la contaminación por exceso de ruido.
Se comentaba con anterioridad que esa zona es transitada a diario por centenares de personas que, utilizando el carril bici, practican la marcha como bienestar psicofísico y además muchas de estas personas cruzan la carretera, con asiduidad, en la zona de la cañada, para situarse al otro lado de la misma y continuar con su paseo. La ubicación de la rotonda facilitaría la disponibilidad de pasillos peatonales para dar seguridad a todas las personas que cruzan a diario esta carretera.
Pero no sólo la gente que pasea por la zona, sino que el paso peatonal es forzado, por no existir otra alternativa, para las personas que residen en Párraces y deciden venir andando hasta la ciudad de Arévalo.
El riesgo es evidente y hay que dar solución a estos problemas.
Por todo lo expuesto, Solicitamos de este Excmo Ayuntamiento de Arévalo la solución, sin demora, de los temas expuestos e inicie, con celeridad, las reclamaciones y trámites que sean necesarios:
Que este tramo de carretera se señalice adecuadamente, limitando la velocidad a 70 Km/h al paso por la urbanización y a 50 km/h a la altura de la raqueta que da paso a la conexión con la vía Pecuaria o Cañada Burgalesa hasta la entrada al casco urbano instando a la Administración competente, la Junta de Castilla y León, a que revise sus parámetros actuales.
Además, que se proceda a la construcción de una rotonda en la conexión con la citada vía pecuaria con sus correspondientes pasillos peatonales.
La seguridad de los peatones y caminantes, de los vehículos que salen de la urbanización, así como reducir los posibles accidentes por exceso de velocidad y el aumento de circulación por esta vía y las molestias por el exceso de ruido ambiental, son motivos suficientes para presentar esta propuesta.
CEM -Comisión Ejecutiva Municipal-
